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You are at:Home»Iphan autoriza retomada de obras de estação da Linha 6-Laranja no Bixiga

Iphan autoriza retomada de obras de estação da Linha 6-Laranja no Bixiga

Redação do PortalBy Redação do Portal27 de março de 2026Nenhum comentário2 Mins Read
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Intervenção estava paralisada desde 2022 após descoberta de sítio arqueológico na região central

O Instituto do Patrimônio Histórico e Artístico Nacional (Iphan) autorizou a retomada das obras da estação 14 Bis-Saracura, da Linha 6-Laranja do Metrô, localizada no bairro do Bixiga, região central de São Paulo.

A decisão foi formalizada em parecer técnico publicado em 18 de março, após análise das escavações realizadas no local, onde foram encontradas estruturas associadas ao antigo quilombo Saracura, em 2022.

As obras haviam sido parcialmente interrompidas desde a descoberta de cerca de 4 mil peças arqueológicas, o que exigiu a realização de estudos técnicos e escavações controladas.

Segundo o documento, foram analisados 888 m² de área, com escavação de aproximadamente 2.000 m³, realizada manualmente em camadas específicas.

Com a autorização, o Iphan determinou que arqueólogos acompanhem as próximas etapas da obra, especialmente durante a escavação do poço da estação.

A construção é responsabilidade da concessionária Linha Uni, liderada pela empresa espanhola Acciona. De acordo com a concessionária, a estação 14 Bis-Saracura é atualmente a mais atrasada do projeto, com cerca de 15% das obras concluídas.

A Linha 6-Laranja terá, quando finalizada, 15,3 km de extensão e 15 estações, ligando a Brasilândia, na zona norte, à estação São Joaquim, na região central, com previsão de transporte de até 633 mil passageiros por dia.

O primeiro trecho da linha, entre Brasilândia e Perdizes, tem previsão de inauguração ainda neste ano, enquanto o segundo trecho, que inclui a estação 14 Bis-Saracura, deve ser entregue posteriormente.

Além da construção atual, há projetos em andamento para expansão da linha, com previsão de novas estações em regiões como Aclimação, Cambuci, Pirituba e Mooca, ampliando a integração com outras linhas do sistema metroferroviário.

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